玛莎拉蒂Grecale Folgore车型价格动态 - 玛莎拉蒂Grecale Folgore纯电SUV官方指导价89.88万元，经销商促销价降至35.88万元起，降价幅度达54万元[9][10] - 35.88万元为裸车价，需加选配费用，最终落地价约40万元，该批特价车源每家经销商约有七八十台，市场热度高已售出近一半[10] - 该车型为玛莎拉蒂首款纯电SUV，是畅销车型Grecale的纯电版，于2024年推向市场，采用宁德时代电池技术，续航533公里，马力550匹，极速220公里/小时[9][10] 玛莎拉蒂品牌在华市场表现 - 玛莎拉蒂2004年进入中国市场，2017年达到销量巅峰，年销售近1.5万辆，占其全球销量约30%，中国当时超越美国成为其全球最重要市场[14] - 2024年玛莎拉蒂在华年销量骤降至1209辆，2025年前9个月销量继续下滑至1023辆，显示品牌在华销售已快速进入下滑通道[15] - 品牌曾因微商群体炫富行为而知名度提升，被称作"微商炫富神车"，但短暂喧嚣后市场表现持续恶化[14] Stellantis集团整体经营状况 - Stellantis集团由FCA和PSA于2019年合并而成，是全球第四大汽车集团，拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌，2024年全球汽车销量为554万辆[17] - 集团2023年业绩达到巅峰，营业收入1895亿欧元，归母净利润186.0亿欧元；但2024年营业收入降至1569亿欧元（同比下滑17.23%），归母净利润降至54.73亿欧元（同比下滑70.57%）[18] - 2025年上半年集团经营进一步恶化，营业收入同比下滑12.65%，归母净利润由上年同期盈利56.24亿欧元转为亏损22.40亿欧元[18] 中国新能源汽车市场竞争格局 - 在从燃油车向新能源转型时期，传统汽车企业普遍反应迟钝，中国汽车品牌实现弯道超车，外国品牌如奔驰、宝马的"油改电"车型未获中国用户充分认可，也不得不大幅降价以价换量[12] - 中国新能源汽车销量排行榜上，除特斯拉外很难看到其他外国品牌进入榜单前列，玛莎拉蒂Grecale Folgore被视为"油改电"车型，在技术上与国产新能源车相比无优势[12] - 超豪华品牌汽车与中国普通消费者距离拉近，一台高端国产新能源车的价格即可购买玛莎拉蒂，但社交媒体用户多保持理性，认为此类购买更多是购买品牌车标而非技术价值[12]