芯片战略与制造规划 - 公司正考虑自建名为"Terafab"的大型晶圆厂，目标是每月生产100万片晶圆[2] - 公司重点推出专为AI优化的AI 5芯片，其功耗仅为英伟达Blackwell的1/3，性能相当，成本不足其10%[2] - AI 5芯片将由台积电和韩国三星生产，AI 6芯片已在规划中，预计在AI 5投产后一年内实现双倍性能[2] 自动驾驶技术进展 - 自动驾驶技术已实现关键突破，安全性能将再实现数量级提升，可挽救数百万生命、避免数亿起交通事故[4] - 当前智能辅助驾驶V14.1版本运行流畅，即将推出的V14.3版本能让用户在睡眠中完成行程[4] - 首款专为无人驾驶设计的Robotaxi运营车辆Cybercab计划于2026年4月在得州超级工厂量产，该车无方向盘、踏板和后视镜[4] Robotaxi商业化部署 - Cybercab生产节拍目标降至5-10秒/辆，年产能可从50万辆飙升至200万甚至500万辆[4] - 目标将Robotaxi每英里成本控制在0.20美元以下[4] - Robotaxi已在美国得州、加州运营，年底前奥斯汀将取消随车安全员，并计划进驻内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州，中国大陆市场已获得部分审批[4] 创新商业模式 - 公司公布"自保险"计划，当Cybercab作为Robotaxi车队运营时，不再向外部传统保险公司购买保险，以进一步降低商业化成本[4]