政策规划与行业定位 - 氢能被列为“十五五”规划中前瞻布局的未来产业，产业将从示范探索迈向规模化商业化发展的黄金期 [1][3] - 规划提出推动氢能等成为新的经济增长点 [3] - 行业专家预测到2030年中国绿氢产量将达300万吨以上，形成万亿元以上大市场 [3] 产业发展现状与规模 - 截至2024年底，全国氢气产能超过5000万吨，生产消费规模超过3650万吨，位列世界第一 [5] - 截至2024年底，可再生能源电解水制氢产能超过每年12万吨，建成加氢站超过540座，推广燃料电池汽车约2.4万辆 [5] - 2024年绿氢产能为12万吨，占全球比重近50% [5] - 2024年12月底氢能生产侧价格降至每公斤28元，消费侧价格降至每公斤48.6元，同比分别下降15.6%和13.7% [5] 地方实践与应用场景 - 佛山已建成加氢站17座，投用氢能公交1350辆，两轮车超1万辆，并实现氢能油船、无人机及“氢能进万家”示范社区落地 [6] - 山东凭借化工大省优势推进“氢进万家”科技示范工程，在港口、物流、工业园区等领域拓展应用场景 [6] - 包头依托风光资源打造绿氢自循环创新之城，其绿氢成本仅为全国平均水平的60%，未来有望降至每公斤个位数 [6] 未来发展方向与挑战 - “十五五”时期氢基能源将与传统工业、交通、能源融合发展，成为绿氢产业链创新实践的重点领域 [3] - 需强化应用场景导向的科技攻关，针对工业、交通、能源三大领域持续降低氢能应用成本 [3] - 产业发展面临关键核心技术攻关、风光资源与负荷中心错配、电动汽车快充技术竞争等挑战 [8] - 未来发展需建绿氢大基地，通过全国一张网的跨区域协同，形成绿氢工业体系 [8]