合作概况与模式 - 奇瑞汽车与雷诺汽车正在洽谈在南美地区开展制造和销售合作，谈判聚焦于哥伦比亚和阿根廷的合作计划 [2] - 合作模式为奇瑞提供产品设计、技术和资本投入，雷诺则提供其在当地的工厂设施和销售渠道 [1][2] - 具体细节包括：在哥伦比亚恩维加多工厂，奇瑞计划生产燃油车，大部分挂雷诺车标销售，少部分使用奇瑞品牌；在阿根廷科尔多瓦工厂，奇瑞考虑投资插混皮卡生产线，由雷诺负责总经销 [2] 合作战略意义与潜在收益 - 对于奇瑞，合作可使其以轻资产模式运作，利用雷诺在南美深厚的根基、现有工厂及销售渠道，避免重资产投入，降低进入市场的时间与成本，进一步巩固其中国汽车出口冠军的地位 [3] - 奇瑞2024年海外销量达114.5万辆，同比增长21.4%，居中国自主品牌乘用车出口第一，合作有望帮助其打开哥伦比亚和阿根廷等市场，去年其在拉美市场销量已同比增长42% [3] - 对于雷诺，合作有助于借助奇瑞在技术及新能源汽车方面的优势，加速开拓南美市场，短期内可拓展产品线、降低成本，增强市场竞争优势 [4] - 雷诺集团上半年共售出117万辆汽车，其中电气化车型占比从去年同期的不足30%跃升至44%，与奇瑞的合作有望进一步加速其电动化转型进程 [5] 行业背景与公司动态 - 当前国内汽车市场增速放缓，中国车企普遍加快全球化步伐，南美洲因市场潜力大、新能源汽车市场空白成为出海热门地 [2] - 中国车企出海进程中，与国际车企合作已成为新模式，例如吉利汽车与雷诺成立合资公司布局南美，零跑与斯特兰蒂斯在海外也采用类似合作 [4] - 奇瑞汽车2024年1-8月已销售新车172.7万辆，同比增幅超14%，出口汽车79.88万辆，同比增长10.8%，并已于2024年9月25日在港交所成功上市，募资91.4亿港元，上市后与雷诺合作的兴趣进一步增强 [5] - 知情人士表示，奇瑞与雷诺的合作不会影响雷诺与吉利的现有合作项目 [5]