入境游复苏强劲 - 国际航班外国旅客数量比疫情前增长170%至180% 北京大兴 重庆 厦门等航点外国旅客比例极高 [4] - 2025年上半年免签入境外国旅客达1364万人次 占所有入境外国人比例71.2% 上半年入境外国游客总数达1916万人次 [8] - 上半年入境游客规模达1916万人次 已接近日本同期2151万人次水平 仅相差235万人次 [10][11] 入境游市场地位提升 - 中国入境游客规模已超越多个亚洲旅游目的地 马来西亚上半年1926万人次 泰国1661万人次 越南1070万人次 韩国882万人次 [12] - 若包含港澳台游客 中国入境游客总量将位居亚洲第一 [13] - 2025年上半年入境游客1916万人次 已完成2024年全年2694万人次的71% 预计全年将超3500万人次 突破2019年3188万人次的历史峰值 [14][15] 入境游客结构特征 - 入境目的呈现多元化趋势 包括商务 探亲 学术交流 艺术展览 医疗 汉语学习等非传统旅游形式 [18][19] - 主要客源国为周边亚洲国家 韩国和日本游客占比最高 其次为泰国 新加坡 越南等邻国 [22] - 80%以上外国游客集中在北京 上海 广州 深圳 成都 杭州 重庆和西安等8个城市 [29] 区域市场新机遇 - 边境城市吉林珲春在俄罗斯节假日期间接待的俄罗斯游客数量已超过中国任何城市 [33] - 日本赴四川旅游团从2024年不足50个增长至2025年超180个 航空公司加密东京 大阪 北海道直飞成都航班 [36] - 日本游客为观看熊猫香香形成专门旅游路线 从东京经成都至雅安 深入中国腹地旅游 [37][38][39] 行业经营模式转变 - 国际航线票价存在显著差异 从中国直飞新加坡往返约2000多元 而从印尼 马来西亚直飞中国往返需4000多元 贵出一倍 [4] - 航空公司利润模式转变 单纯依赖中国客源的航线仅盈利几百元 而整合全球客源后单航线利润可达几千元 [4] - 山西大同等国内航点因入境游增长变得繁忙 成为航空公司中转支点和出入境新客源地 [40]