公司业务进展 - 公司中标中国湖北省鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车项目 为其首个机场自动驾驶商业化项目 [2] - 项目将提供L4级无人小巴摆渡服务 覆盖机组接驳、员工通勤、边检协运等高频核心场景 [2] - L4级无人小巴集多模态感知、智能决策与全局调度于一体 实现360°无盲区覆盖与厘米级定位 [2][3] - 车辆采用车规级硬件与多冗余设计 具备远程急停、双向语音对讲、实时视频监控等安全机制 [3] - 针对机场场景定制开发车辆管理平台、智能调度系统与运维保障体系解决方案 [4] - 无人小巴支持长续航与自主调度充电 采用"定点循环+预约调度"混合运行模式 [4] - 通过V2X路协同通信实时响应垂滑保障指令 无缝融入机场运行体系 [4] - L4业务已从技术验证进入商业化运营阶段 上半年营收突破千万元人民币 累计获取项目十余个 [4] 技术能力 - 公司具备L1-L4全栈自研与全维智驾能力 拥有多传感器融合感知系统 [2][4] - 在自动巡航、自主启停、窄路会车、环形路口通行等场景表现优异 [3] - 可准确识别车辆、行人、信号灯、标线标志及警示设施 [3] - 技术覆盖机场连廊、指廊、停机位等关键节点 确保复杂环境稳定运行 [3] 行业前景 - 全球机场L4商用车解决方案市场规模预计2030年突破74亿元人民币 [5] - 智慧民航建设提速推动机场无人驾驶摆渡市场高速增长 [5] - 公司技术积累与场景定位能力将为智慧民航发展注入新动能 [5] 战略规划 - 公司坚持"客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界"策略 [5] - 持续加大L4及相关技术研发投入 延伸至高价值、高复杂度运营场景 [5] - 致力于构建覆盖智慧出行、智慧物流与智慧城市服务的全维生态 [5]