美国钢铝关税涨至50%,汽车和建筑业承压
关税政策变动 - 美国特朗普政府于6月4日将钢铁和铝制品的追加关税从25%提高到50% [1] - 英国被排除在此次加税对象之外 [1] - 政策目标是封堵进口钢材并激活国内钢铁投资 [1] 美国钢材市场状况 - 美国钢材价格达到全球平均水平的2倍,截至5月26日平均价格为每吨901美元 [2] - 2023年美国钢材消费中进口产品占比达到30% [1] - 美国是全球最大的钢材进口国 [1] 对下游行业的影响 - 福特汽车预计因进口关税导致的成本增加将使利润减少15亿美元 [1][2] - 福特汽车在美国使用的钢铁中有85%为国内采购,但关税导致的价格上涨仍产生影响 [2] - 汽车、建筑等行业对成本上升的警惕加剧 [2] - 若厂商无法吸收成本,将转嫁至产品价格,可能导致需求减少 [2] 钢铁行业投资与产能 - 钢铁行业设备投资需数年时间,新建钢铁厂费用高达数万亿日元 [1] - 在设备投资取得进展前,美国仍需依赖进口,短期内成本将持续上升 [1] - 克利夫兰-克里夫斯于5月7日宣布暂停美国国内6处高炉和矿山的运营 [3] 主要钢铁企业表现 - 美国钢铁公司已连续2个季度出现最终亏损 [3] - 日本制铁收购美国钢铁的交易进入尾声 [3] - 钢材价格上涨虽为有利因素,但汽车等需求减少可能加剧盈利恶化 [3] 企业应对与供应链调整 - 丰田等日本企业从美国采购大多数钢铁和铝,咨询公司认为关税影响有限 [2] - 特殊钢材等部分产品仍需从日本进口 [2] - 瑞典钢铁巨头SSAB美国法人警告关税对依赖全球供应链的企业将造成更大负担 [2]