安徽新能源汽车产业概况 - 安徽已成为中国新能源汽车产业重要版图,2024年汽车产量达357万辆,同比增长43.3%,占全国比重超1/9;新能源汽车产量168.4万辆,同比增长94.5%,占全国比重超1/8 [11] - 新能源化转型加速,2024年新能源汽车产量占汽车总产量比重达47.2%,较2023年提高12.3个百分点 [11] - 已形成合肥、芜湖"双核"驱动,宣城、安庆等多点联动的产业格局,培育了500多家配套企业 [11][12] 安徽籍造车领军人物 - 华为余承东:霍邱县人,主导华为车BU业务,2024年鸿蒙智行联盟交付量超43万辆,实现扭亏为盈 [4][5] - 奇瑞尹同跃:巢湖人,2024年奇瑞新能源销量58万辆,同比增长232.7%,12月单月销量首次突破10万辆 [5] - 蔚来李斌:获合肥国资70亿元投资后扭转颓势,促成比亚迪与合肥合作 [5] - 比亚迪王传福:无为县人,在合肥建设三期整车项目及多个零部件基地,合肥项目从签约到首车下线仅10个月 [5][6] 产业链关键企业布局 - 国轩高科:合肥动力电池巨头,2010年供电全国首条纯电动公交线,2015年成为"动力电池第一股",2022年瑞交所募资6.85亿美元 [8] - 美的威灵汽车:安庆基地总投资110亿元,为蔚来供应零部件 [8] - 巨一科技:合肥企业,为比亚迪、蔚来等提供智能装备,2021年科创板上市 [8][9] 产业支持政策与资本运作 - 安徽省设立40.4亿元新能源汽车主题基金,通过子基金形成180亿元母子基金架构 [12] - 2024年新政策统筹20亿元支持新能源汽车产业集群建设 [12] - 芜湖佳纳锂电材料获14.4亿元投资,投后估值达113亿元 [12] 区域产业协同效应 - 合肥实现乘用车、商用车全覆盖,2024年前三季度动力电池、驱动电机、电控系统产量分别增长39%、50%、90% [12] - 芜湖依托奇瑞汽车崛起,形成整车与零部件协同发展格局 [12]
造车大佬,都回安徽过年了
投资界·2025-01-27 06:47