日美第六轮关税磋商仍在汽车领域持续对立
日经中文网·2025-06-16 03:46
日美汽车贸易现状 - 日本对美国汽车出口2024年达到137万辆,包括零部件在内的总出口额为7.2万亿日元,占日本对美出口总额的34.1% [1][2] - 36家主要上市企业预测2025财年因美国关税导致的利润下降总额为2.6万亿日元,其中1.7万亿日元与汽车行业相关 [2] 关税谈判进展与分歧 - 日美部长级磋商在两个月内进行了6轮,以汽车关税为中心的对立仍在持续 [1] - 日本多次要求撤销针对汽车和零部件征收的25%额外关税,并指出若不重新调整汽车关税则谈判将无法达成一致 [2] - 美方认为提高关税是促使汽车制造商在美国建厂、重振制造业和恢复国内生产的手段 [2] 美国方面的立场与动因 - 汽车产业因其高进口比率、高工资水平及强就业吸纳能力,成为美国希望使生产回归的代表性产业 [3] - 美国东北部“铁锈地带”的汽车产业工人在2024年大选中转向支持特朗普,使其在政治层面难以让步 [3] - 美国汽车工人联合会将自由贸易视为导致大量工作岗位流失的“灾难” [3]