核心财务表现 - 2024年新能源汽车销量达42.69万辆 同比增长182.84% [2] - 总营收1451.76亿元 同比增长305.04% [2] - 净利润59.46亿元 较2023年亏损24.5亿元实现扭亏为盈 [2] - 毛利率提升至26.21% [2] - 成为全球第四家盈利的新能源车企 [3] 产品销量结构 - 问界M7销量最高达19.33万辆 [2] - 问界M9销量15.61万辆 [2] - 问界M5销量3.65万辆 [2] - 2023年单车均价提升至28.9万元 [9] 市场估值与预期 - 市值突破2000亿元 估值区间2300亿-4000亿元 [4] - 证券机构预测2025年净利润有望突破100亿元 [3] - 新能源汽车销量预期达60-70万辆 [3] - 静态市盈率约37倍 高于行业平均23.3倍 [18] 销售渠道布局 - 华为鸿蒙智行门店数量增至约800家 2025年目标1000家 [10] - 体验中心超过670家 用户中心超过310家 覆盖210个城市 [14] - 2024年8月启动自建品牌旗舰门店 [14] - 门店面积要求从800平方米提升至1500平方米 [12] 战略合作与投资 - 向深圳引望智能技术有限公司注资115亿元 持股10% [16] - 拟为控股子公司增资扩股 引入战略投资者 增资额不超过50亿元 [17] - 2024年7月以25亿元收购问界商标及外观设计专利 [19] - 2024年11月拟收购龙盛新能源100%股权 获得问界超级工厂所有权 [19] 研发与产品规划 - 2024年研发投入70.53亿元 同比增长58.9% [19] - 研发人员数量6201人 同比增长25.15% [19] - 2025年3月推出问界新M5 Ultra 起售价22.98万元 [20] - 问界M8预售订单超7万辆 定位35万-45万元中大型SUV [20] 业务创新举措 - 推出官方置换+官翻二手车闭环模式 提供3万元置换补贴 [19] - 用户叠加补贴后仅需6-8万元可换购2025款问界M9 [19] - 计划两年内赴港上市 打造国际化资本运作平台 [18]