美股市场表现 - 美股三大指数集体低开，标普500指数抹去美国大选以来涨幅，市值蒸发3.4万亿美元 [1] - 标普500指数今开5779.41，昨收5849.72，下跌70.31点，跌幅1.20%，近20日累计下跌3.59%，今年以来累计下跌1.74% [3] - 美国大型银行股集体下跌，花旗集团跌超6%，富国银行和美国银行跌超5%，摩根士丹利跌近5%，高盛跌超4% [3] 重点公司股价异动 - 特斯拉股价大跌近6%，创去年11月6日以来新低，预估2月在中国销售30688辆汽车，同比下降49.2% [4] - 百思买股价下跌约14%，创2022年5月以来最大跌幅 [5] 大宗商品市场 - 布伦特原油跌破70美元/桶，为去年10月以来新低 [6] - WTI原油日内跌幅达2.0% [6] - 美国天然气期货价格持续上涨，触及自2022年12月以来的最高水平 [6] 宏观经济数据与政策 - 亚特兰大联储GDPNow模型预测美国2025年第一季度GDP萎缩2.825%，为2020年以来最糟糕的预测 [8] - 该模型预测在一个月内从增长2.33%转为收缩1.5%，再进一步下调至收缩2.825% [9] - 墨西哥总统表示将于9日宣布针对美国对墨西哥加征关税的反制措施 [7] 欧洲及全球股市 - 欧洲股市集体下跌，意大利富时指数下跌3.33%，挪威OSEAX指数下跌2.88%，德国DAX指数下跌2.87% [11] - 瑞典OMX30指数下跌2.50%，欧元区STOXX指数下跌2.49%，法国CAC40指数下跌1.81% [12] 集运行业动态 - 欧线集运主力合约大跌14.51%，价格跌破2100点关口至2020.0点 [13][14] - 3月涨价失败，各航司纷纷降价揽货，马士基将3月下旬大柜线上报价降至2000美元 [14] - 新关税政策不利于短期出口需求，需求预期全面转弱 [15] - 哈以冲突升级趋势对远月行情有支撑，预计远月韧性好于近月 [16] - 机构观点认为3月提涨实质性兑现程度基本接近于零，运价企稳后关注4月提涨力度 [17] - 地缘局势改善和红海复航预期好转，叠加淡季货量回落和新关税政策打击，运价预计位于下行通道 [18]