报告行业投资评级 - 单边评级为中性 [4] 报告的核心观点 - 江苏港口库存大幅累积，原因是前期滞后卸港逐步兑现和内地转弱后港口回流内地提货需求下降；关注伊朗各装置冬检持续时长，装置检修传导至装船量的实际下滑仍待进一步兑现；1月关注浙江MTO装置进一步检修增加的可能；煤头开工压力仍高，西南气头季节性冬检；传统下游中醋酸开工底部回升，MTBE开工尚可，甲醛开工小幅回落 [2][3] 各目录总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表及数据 [7][9][19] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 包含内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表及数据 [28][24] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表及数据 [31][37] 地区价差 - 涉及鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等地区价差的图表及数据 [35][42][45] 传统下游利润 - 涵盖山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利的图表及数据 [43][53]