行业投资评级 * 报告未明确给出整体行业的投资评级，但基于“科技+中高端+国央企改革”两条主线，对多个细分领域及公司给出了具体推荐 [2] 核心观点 * 报告核心观点围绕汽车行业三大主题展开：借鉴日本经验探索二手车出海机遇、在当前行业Beta偏弱背景下聚焦具备强Alpha的零部件企业、以及重申岱美股份作为兼具稳定业绩与机器人新业务潜力的投资价值 [1][2] 分目录总结 1. 二手车出海——日本经验 * 二手车出海面临两大核心阻碍：产品非标导致信任建立难、交易链条长且环节不规范导致信息不对称 [2][3] * 日本经验提供了破局思路：严苛车检政策（3年以上车辆使用成本高，6年左右残值断崖式下降）催生大量车况好的准新二手车源；通过全国性拍卖平台和标准化评级（共9级，如a、b、c级）建立信任并提升交易效率 [2][3] * 中国二手车出海规模尚小，具备渠道、资金与运营经验优势的大经销商集团及掌握车源的平台（如优信）有良好发展机会；优信目前已有接近7000台二手车库存，预计明年将进一步增长，其出海业务增量值得期待 [2][3] * 基于此，报告持续推荐优信，推荐维度为两到三年 [2][3] 2. 零部件观点更新 * 报告认为今年11-12月汽车行业未出现预期中的“翘尾行情”，核心原因是以旧换新政策补贴额度耗尽，以及部分地区以抽签形式补贴导致消费者观望 [2][4] * 市场对明年汽车行业的情绪从谨慎悲观出现边际好转，但仍关注明年以旧换新政策能否延续及落地时间；同时，今年第四季度主机厂高库存可能扰动终端零部件出货，使得明年第一季度存在清库存压力，行业整体Beta仍偏弱 [2][4] * 在此背景下，建议关注具备强Alpha的企业：一是推荐格局好、增长稳定、天花板高的白马公司，如双环传动、银轮股份（二者还有机器人、数据中心等业务催化）[2][4]；二是推荐业绩有明确强Alpha增量的继峰股份（今明年座椅收入预计高增长）[2][4]；此外，还推荐机器人相关的福达股份与恒勃股份，二者主业扎实且机器人业务具备优势 [2][4] 3. 岱美股份重申 * 报告认为岱美股份是兼具稳定业绩、低估值与明显预期差的白马企业，具有较高投资价值 [2][5] * 公司在拓展客户方面取得重大突破，包括特斯拉等国外主流新能源厂商及蔚来、比亚迪等国内优势企业，预计其汽车内饰主业（遮阳板、头枕、顶棚等）增长稳健 [2][5] * 公司80% 的收入来自海外，盈利质量高，预计不会受到明年国内汽车行业压力的影响 [2][5] * 公司在机器人领域的布局值得重点关注：依托汽车内饰业务在材质、触感上的技术积累，在机器人电子皮肤领域具备显著优势；作为特斯拉在北美供应链的核心企业，有能力帮助特斯拉推进机器人供应链本地化 [2][7] * 公司已于今年11月在上海投资设立全资子公司“上海岱美机器人科技有限公司”以推进机器人业务布局，未来可能进一步拓展 [2][7] 4. 投资分析意见 * 基于“科技+中高端+国央企改革”两条主线，报告给出具体投资建议 [2] * 推荐国内强Alpha主机厂：蔚来、小米、小鹏、理想 [2] * 智能化趋势：关注华为鸿蒙高端智能典型代表江淮汽车、赛力斯；推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润 [2] * 国央企整合：推荐关注上汽集团、东风集团股份、长安汽车 [2] * 具备强业绩增长、机器人布局或海外拓展能力的零部件企业：推荐星宇股份、福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等；关注敏实集团、拓普集团 [2]