报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 市场多空博弈激烈暂无明显交易方向，空头情绪减退，多头情绪再度回升，盘面偏强震荡；关税问题呈现边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约出现季节性反弹，建议轻仓参与或观望；后续需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [1][2] 各部分总结 运价指数情况 - 12月19日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1094.77点，较上期上涨3.20%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1510.56点，较上期上涨0.1%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1067.29点，较上期上涨0.30%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）924.36点，较上期下跌3.8%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1228.34点，较上期上涨19.28% [1] - 12月19日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1552.92点，较上期上涨46.46点；中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1124.73点，较上期上涨0.6%；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1533USD/TEU，较上期下跌0.33%；中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1473.90点，较上期上涨0.2%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1992USD/FEU，较上期上涨11.91%；中国出口集装箱运价指数CCFI（美西航线）792.06点，较上期下跌0.9% [1] 经济数据情况 - 欧元区11月综合PMI初值52.4，略低于10月数据52.5，继续稳定在荣枯分水岭50以上，服务业与制造业分化，服务业PMI初值为53.1，高于前值53且优于预期值52.8，录得一年半以来最佳月度表现；欧元区12月Sentix投资者信心指数 -6.2，预期 -7，前值 -7.4 [1] - 11月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月上升0.2个百分点，景气水平有所改善；10月份，综合PMI产出指数49.7，比上月下降0.3个百分点，为2023年以来首次降至荣枯线以下 [2] - 美国11月标普全球服务业PMI初值55，预期54.6，前值54.8；美国11月标普全球综合PMI初值54.8，为连续第二个月上涨，预期54.6，前值54.6 [2] 主力合约情况 12月19日主力合约2602收盘1719.8，跌幅为3.66%，成交量3.16万手，持仓量3.15万手，较上日减手136手 [2] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约回撤反弹，远月合约波动放缓，风险偏好者已建议主力合约轻仓试多，已建议全部止盈，不建议继续补仓，不建议扛单，设置好止损 [3] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [3] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [3] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [3] - 2508 - 2606合约我司保证金调整为28% [3] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [3] 地缘政治情况 当地时间12月20日，土耳其外交部发布信息称，土耳其、美国、卡塔尔和埃及四国官员于19日在美国迈阿密举行会议，就加沙地带停火协议第一阶段的执行情况及向第二阶段过渡的相关安排进行了深入讨论，停火总体仍在持续，被扣押人员的释放进程已完成，地面冲突大幅减少，与会各方还讨论了第二阶段中确保加沙由当地巴勒斯坦人管理的相关安排，以及和平计划中提出的“和平委员会”和“国际稳定部队”的落实步骤 [4]