中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可,特斯拉在奥斯汀启动无乘员Robotaxi路测
信达证券·2025-12-21 11:11

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [2] 报告核心观点 - 核心观点:智驾政策逐步放开,智能化有望带动相关企业进一步增长 [3] 板块市场表现 - 本周(2025年12月15日-12月19日)A股汽车板块跑赢大盘,沪深300指数跌幅0.28%,汽车板块跌幅0.10%,涨跌幅位居申万一级行业第21位 [3][14] - 本年度A股汽车板块涨跌幅在申万一级行业中排名第11位 [11] - 细分板块表现:SW乘用车板块本周跌幅1.43%,SW商用车板块跌幅0.82%,SW汽车零部件板块涨幅0.31% [3] - 领涨个股:乘用车板块北汽蓝谷周涨8.5%,长安汽车周涨0.9% [3][18];商用车板块曙光股份周涨5.6%,福田汽车周涨4.4% [3][19];汽车零部件板块浙江世宝周涨44.1%,豪恩汽电周涨28.4% [3][20] 行业重点新闻 - 中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [3][21] - 特斯拉在得克萨斯州奥斯汀启动无人驾驶Robotaxi路测,测试车辆内未配备任何乘员 [3][21] - 广汽集团启动自主品牌BU改革,昊铂与埃安两大品牌纳入同一事业部运营,渠道融合计划分两阶段进行,预计到2026年3月31日形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的网络 [3][21] - Momenta获东南亚出行及生活服务平台Grab战略投资,双方将探索将L4级自动驾驶能力直接集成于量产车型中,并进入东南亚市场 [3][21] - 市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求 [3][21] - 小鹏汽车在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照并启动常态化测试,计划在2026年推出量产的软硬件都达到L4级自动驾驶水平的车型 [3][21] - 中国一汽联合27家单位攻关固态电池研发,已完成66Ah电芯试制,计划于2027年底将固态电池搭载到红旗高端旗舰轿车和SUV上并实现量产 [3][21] - 欧盟委员会公布提案计划,放弃自2035年对新燃油车实施的实际禁令,该提案仍需得到欧盟各国政府和欧洲议会的批准 [3][21] - 广州基本实现车内有安全员的自动驾驶示范运营全域开放,开通了19条示范运营线路 [3][22] - 理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆市场,推出L9、L7、L6三款主力车型,完成横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局 [3][22] 上游重点数据跟踪 - 报告跟踪了上游原材料价格及海运运价指数,包括钢材价格指数、铝锭价格、天然橡胶价格、浮法平板玻璃价格、聚丙烯价格、碳酸锂价格,以及中国/东亚-北美西海岸和中国/东亚-北欧的集装箱运价指数 [23][24][25][26][27][28][29] 本周观点与建议关注公司 - 整车厂方面,建议关注比亚迪、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、广汽集团、长安汽车 [3] - 商用车方面,建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车 [3] - 零部件方面,建议关注松原安全、丰茂股份、宁波高发、保隆科技、伯特利、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、明新旭腾等 [3]