报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 市场持续消化1月宣涨预期，02合约提前打入部分旺季预期，12月11日EC盘面维持震荡偏强；现货揽货情况有所改善，12 - 1月发运预计逐渐好转，船舶供应压力略有缓解；1月仍有涨价可能但盘面已提前打入部分预期，需跟踪后续货量改善的力度；巴以和谈第二阶段开启，观察船司表态和春节后的复航节奏 [6][7] 根据相关目录分别进行总结 期货盘面 - EC2602合约12月11日收盘报1689点，较上一日收盘价+1.43%；EC2512收盘价1653.1点，跌2.0点，跌幅0.12%；EC2604收盘价1092.7点，涨12.0点，涨幅1.11%等 [5] - 各合约成交量和持仓量有不同程度增减，如EC2602成交量18659.0手，较上一日增减幅-48.02%，持仓量31623.0手，较上一日增减幅0.77% [5] 月差结构 - 如EC12 - EC02价差-36，较上一日涨跌-25.8；EC12 - EC04价差560，较上一日涨跌-14等 [5] 集装箱运价 - SCFIS欧线1509.10点，环比+1.72%，同比-50.24%；SCFI综合指数1397.63，环比-0.39%，同比-37.43%等 [5] 燃油成本 - WTI原油近月价格58.67美元/桶，环比+0.63%，同比-16.04%；布伦特原油近月价格62.19美元/桶，环比+0.60%，同比-15.1% [5] 市场分析及策略推荐 - 市场持续消化1月宣涨预期，02合约提前打入部分旺季预期，12月11日EC盘面维持震荡偏强，12/5日SCFI欧线报1400美金/TEU，环比-0.28%，最新一期SCFIS欧线报1509.10点，环比+1.72%，略低于市场预期 [6] - 单边策略为EC2602合约多单部分止盈部分持有，关注后续船司宣涨和货量改善节奏；套利策略为观望 [8] 行业资讯 - 截至12月7日的三周内，亚洲 - 欧洲订舱量较前3周增长10%，总计20.7万TEU [9] - 美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点至3.5%至3.75%之间，这是美联储年内第三次降息 [9] - 墨西哥国会众议院通过法案，对中国及其他没有与墨西哥签署贸易协议的亚洲国家加征最高50%的关税，法案仍需参议院通过 [9]