报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 节后存在多次宣涨节点、船司降速停航操作空间高、12 - 1月为长协签约季节等向上驱动，但西北欧经济转差，新船陆续下水 12、02 估值仍然偏高，在 10 月下落地程度欠佳预期以及 11 月宣涨预期下，短期可能仍震荡运行；04 当前估值偏高，且作为淡季合约短期更适合空配，需注意流动性较低可能短期易受扰动 [3] 根据相关目录分别进行总结 期货数据 - 9 月 30 日 EC2510 收盘价 1115.0，跌 2.11%，成交量 16679，持仓量 29314，持仓变动 - 3117；EC2512 收盘价 1756.3，跌 1.16%，成交量 11879，持仓量 20683，持仓变动 - 1012；EC2602 收盘价 1667.0，跌 1.07%，成交量 4011，持仓量 8852，持仓变动 84；EC2604 收盘价 1253.0，跌 1.23%，成交量 1189，持仓量 9110，持仓变动 11；EC2606 收盘价 1452.7，跌 2.08%，成交量 97，持仓量 930，持仓变动 - 8 [2] - 9 月 30 日 EC2510 - 2512 月差 - 641.3，日环比 - 3.3，周环比 - 117.9；EC2512 - 2602 月差 89.3，日环比 - 2.7，周环比 1.5 [2] 现货数据 - 2025 年 9 月 29 日 SCEIS SCFI（欧线）指数 1120.49 点，较前一期跌 10.71%，前一期较前两期跌 12.87% [2] - 2025 年 9 月 26 日欧线现货美元/TEU 报价 971，前一期 1052，前两期 1154 [2] - 2025 年 9 月 26 日 CCFI 指数 1401.91 点，较前一期跌 4.69%，前一期较前两期跌 4.31% [2] - 2025 年 9 月 26 日 NCFI 指数 614.14，较前一期跌 8.83%，前一期较前两期跌 7.65% [2] 近期欧线报价情况 - 目前下游正预定 9 月底 10 月初（week40 - 41）的舱位，week40 - 41 两周一同放舱，报价均值 1450 美金（折盘面 1020 点），其中 MSK1400；PA 1300 - 1500，YML1300 为年内最低价；OA1400 - 1600 美金 [4] - week42，MSK 开舱报价 1800（环比 + 400），ONE、OOCL、COSCO、HPL 陆续对节后宣涨至 2000 美金，CMA、MSC 宣涨至 2200 美金 [4] 消息面 - 9 月 30 日消息，哈马斯恐难接受特朗普的加沙和平计划，该方案核心条款是哈马斯释放人质、解除武装并投降，否则将承受以色列全面军事打击，且未对巴勒斯坦建国诉求作出实质承诺 [5]