报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 港口累库节奏放缓，下游MTO兴兴复工支撑需求回升，但到港压力持续，10月高库存压力或延续，基差偏弱后续关注伊朗冬检计划公布时间，9 - 10月伊朗计划装船量仍不低，非伊方面马油检修减少供应压力，港口下方支撑靠回流内地窗口[2] - 西北成交尚可，主流CTO工厂采购甲醇，煤头甲醇开工下旬逐步回升，内地工厂库存低位回建速率慢，整体内地强于港口传统下游中醋酸库存压力高拖累开工，MTBE出口好转带动开工率回升，甲醛开工持稳[3] - 策略上单边和跨期无建议，跨品种建议PP01 - 3MA01逢高做缩[4] 根据相关目录分别进行总结 甲醇基差&跨期结构 - 包含甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[7][8][22] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 涉及内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[27][30][34] 甲醇开工、库存 - 有甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[37][38] 地区价差 - 涵盖鲁北 - 西北、华东 - 内蒙、太仓 - 鲁南等地区价差图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[40][47][50] 传统下游利润 - 包含山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表，资料来源于同花顺和华泰期货研究院[52][56]