投资评级 - 维持"买入"评级 [2][8] 核心观点 - 中期大额分红超预期 公司拟向全体股东派发现金红利 A股每股派息0.31元（含税） 以总股本6.04亿股测算 合计派发现金红利1.87亿元 占2025年半年度归母净利润比例达1839.82% 分红资金主要来源于7.9亿元未分配利润 [8] - 高分红证明公司资产扎实 彰显对未来业绩修复信心 公司认为当前资金储备远超未来业务扩张和运营所需 [8] - 公路治超政策带来行业机遇 9月正式执行的《车辆运输车专项治理行动方案》预计推动运价上涨约27% 行业门槛提高将加速中小企业淘汰 头部企业市占率有望提升 [8] - 利润弹性巨大 中性预期下2026年相比2024年单车收入上涨25% 发运量小幅增长 整车业务毛利润相比2024年增长433% [8] - 估值具备修复空间 行业竞争格局改善及上游利润率提升有望推动公司与上游企业估值差距收窄 [8] 财务表现 - 2025年上半年营业总收入2326百万元 同比增长27.5% [6] - 2025年上半年归母净利润10百万元 同比下滑80.7% [6] - 盈利预测维持不变 预计2025E-2027E归母净利润分别为88/442/534百万元 同比增长10.9%/400.5%/20.8% [6][8] - 毛利率持续改善 预计从2025E的12.1%提升至2027E的23.4% [6] - ROE显著回升 预计从2025E的2.9%提升至2027E的13.3% [6] - 估值水平优化 对应PE从2025E的62倍下降至2027E的10倍 [6][8] 市场数据 - 当前股价9.11元 一年内最高价10.60元/最低价6.19元 [2] - 市净率1.9倍 股息率0.55%（以最近一年分红计算） [2] - 流通A股市值5498百万元 总股本/流通A股均为604百万股 [2] - 每股净资产4.92元 资产负债率45.54% [2]