报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 甲醇维持内地强港口弱格局，西北成交较好，港口基差维持弱势 [2] - 港口进口到港压力大，库存快速上升，兴兴MTO检修拖累需求，9月上旬复工或放缓累库速率但高库存难改，关注伊朗冬检时间和港口库容临界点 [2] - 内地8月下旬煤头甲醇开工底部回升，传统下游MTBE及醋酸开工回落，甲醛开工偏低，关注“反内卷”政策对石化行业影响及老装置整改细则 [2] 根据相关目录分别总结 甲醇基差&跨期结构 - 涉及甲醇太仓基差与主力合约、分地区现货 - 主力期货基差、不同期货合约间价差等图表展示 [6][8][21] 甲醇生产利润、MTO利润、进口利润 - 有内蒙煤头甲醇生产利润、华东MTO利润、太仓甲醇 - CFR中国进口价差等相关图表 [25][30] 甲醇开工、库存 - 包含甲醇港口总库存、MTO/P开工率、内地工厂样本库存、中国甲醇开工率等图表 [33][34][36] 地区价差 - 有鲁北 - 西北 - 280、华东 - 内蒙 - 550、太仓 - 鲁南 - 250等不同地区价差图表 [38][44][47] 传统下游利润 - 展示山东甲醛、江苏醋酸、山东MTBE异构醚化、河南二甲醚生产毛利等图表 [46][51][53]