利润表现与结构 - 7月工业企业利润当月同比回升3.3个百分点至-1.1%，但主要受低基数影响[3][8] - 成本率对利润同比拉动回升9.8个百分点至5.9%，但2024年同期基数回落16.8个百分点至-10.9%[3][8] - 其他损益对利润同比拉动回落6.6个百分点至-6.5%，汽车行业利润增速大幅回落113.7个百分点至-17.1%[3][14] 成本与费用压力 - 消费制造链成本率处于历史高位84.2%，石化链和冶金链成本率分别升至85.9%和86.8%[3][8] - 工企费用率对利润同比拉动微升0.5个百分点至-1.6%[3][8] 营收表现 - 7月工企营收累计同比2.3%（前值2.5%），当月同比回落0.5个百分点至1.1%[2][5][33] - 实际营收增速回落0.5个百分点至4.7%，消费制造链实际营收同比降幅扩大2.6个百分点至-6.2%[4][21] - 汽车业营收增速下行7.9个百分点至4.1%，仪器仪表行业营收降幅达9.7个百分点[5][21][33] 库存情况 - 7月末产成品存货同比2.4%（前值3.1%），名义库存同比回落0.7个百分点[2][39] - 实际库存同比上升0.3个百分点至7.6%，上游和中游实际库存增速分别达22.0%和6.6%[5][39] 行业分化 - 设备修理和运输设备利润改善显著，同比分别上升46.1和28.5个百分点[32] - 股份制和私营企业利润同比回升8.4和6.5个百分点，国有企业利润仍为-6.7%[37] 政策与展望 - 应收账款占比升至14.6%，回款周期未明显改善，"反内卷"政策效果待显现[23][25] - 长期盈利回升趋势不变，但需警惕上游价格超涨对下游成本的叠加压力[4][26]