行业投资评级 - 汽车行业评级：看好 [1] 核心观点 - 小鹏P7+上市后市场表现超预期，12分钟大定突破1万台，截至11月7日24点大定达3.2万台 [1] - 小鹏P7+定价较预售价降低2.3万元，三款配置定价分别为18.68万元、19.88万元和21.88万元，定位中大型纯电轿车，目标人群为年轻家庭用户 [1] - 小鹏P7+在能耗控制方面表现优异，百公里电耗11.6kWh，优于同级别小米SU7的12.3kWh和比亚迪汉的13.2kWh [1] - 小鹏P7+采用60.7kWh和76.3kWh磷酸铁锂电池，续航里程达602km和710km，支持OTA持续优化能耗 [1] - 小鹏汽车产品矩阵进一步完善，P7+与MONA M03、G6共同构成主力产品，定位20万元以内市场 [1] - 小鹏汽车正式官宣入局增程领域，发布鲲鹏超级电动体系，实现430km纯电续航和1400km综合续航，明年将推出纯电和增程双产品线 [1] 产品竞争力分析 - 小鹏P7+空间升级，注重家庭用户需求，增加第二排座椅通风、按摩和电动调节功能 [1] - 小鹏P7+首搭AI鹰眼视觉方案，纯视觉实现城区高阶智能驾驶功能，且全系标配，推动智驾功能向20万元以下车型落地 [1] - 小鹏P7+在同等价位车型中性价比突出，与比亚迪汉EV、吉利银河E8、长安启源A07相比，空间、座椅舒适配置和智能驾驶更具优势 [1] - 与极氪001相比，小鹏P7+价格带更低；与小米SU7相比，P7+更偏向家庭用户，而SU7更偏向个性化 [1] 市场空间与销量预期 - 小鹏P7+所处的1525万元纯电轿车市场2024年1-9月累计销量63.7万辆，预计全年市场空间约90万辆 [1] - 主要对标车型前9个月累计销量：小米SU7、汉EV、极氪001约68万辆；阿维塔12、智界S7、智己L6约1~2万辆 [1] - 预计小鹏P7+月销量将进入第一梯队，平均月销量不少于7000辆，具体交付量取决于产能爬坡能力 [1] - MONA M03连续两个月交付过万台，小鹏P7+订单火爆，产品矩阵均衡化对销量提振效果显著 [1] 技术参数对比 - 小鹏P7+长续航Max版续航602km，零百加速6.9秒，快充时间0.33小时，电池容量60.7kWh [4] - 小鹏P7+超长续航Max版续航710km，零百加速5.9秒，快充时间0.33小时，电池容量76.3kWh [4] - 小鹏P7+限定版MAX续航685km，零百加速5.9秒，快充时间0.33小时，电池容量76.3kWh [4] - 对比小米SU7 Max版续航800km，零百加速2.78秒，快充时间0.32小时，电池容量101kWh [4] - 对比比亚迪汉EV 701km尊享型续航701km，零百加速7.9秒，快充时间0.5小时，电池容量85.44kWh [4] - 对比智己L6 Max超长续航版续航710km，零百加速4.6秒，快充时间0.28小时，电池容量83kWh [4]