文章核心观点 - 阿拉斯加航空将于4月18日盘前公布2024年第一季度财报，受高燃油成本和波音737 - 9 MAX机队停飞影响或出现调整后亏损，但客运量有望表现出色，模型未明确预测此次财报会超预期 [1][2][3][4] 阿拉斯加航空财报情况 2024年第一季度 - 公司将于4月18日盘前公布2024年第一季度财报 [1] - 过去四个季度中两次超Zacks共识预期，两次未达预期，平均超预期幅度为11.49%，过去60天第一季度盈利的Zacks共识预期上调了9.91% [1] - 高燃油成本或影响第一季度盈利，预计经济燃油成本为每加仑3.10美元，波音737 - 9 MAX机队停飞也会影响业绩，预计第一季度调整后每股亏损在45 - 55美分 [2] - 客运量有望表现出色，预计客运收入同比增长0.1%，可用座位英里数预计较2023年第一季度下降2.5% [3] - 目前盈利ESP为 - 1.14%，Zacks排名为3，模型未明确预测此次财报会超预期 [4] 2023年第四季度 - 2023年第四季度每股收益30美分，超Zacks共识预期的18美分，同比下降67.4% [5] - 营业收入26亿美元，超Zacks共识预期的25亿美元，同比增长3% [5] - 客运收入占总收入的91.1%，同比增长3% [5] 其他可考虑股票 CSX - 盈利ESP为 + 0.41%，Zacks排名为3，计划于4月17日公布2024年第一季度财报 [6] - 过去12个月盈利的Zacks共识预期上调了0.51%，过去四个季度均超Zacks共识预期，平均超预期幅度为4.14% [6] 华盛顿捷运公司 - 盈利ESP为 + 0.92%，Zacks排名为3，计划于5月7日公布2024年第一季度财报 [6] - 过去四个季度仅一次超Zacks共识预期，三次未达预期，平均未达预期幅度为 - 3.37% [7]