文章核心观点 加拿大国家铁路公司（CNI）通过股息和回购回报股东体现财务稳健 但面临供应链中断、网络流动性问题和多式联运疲软等挑战影响业绩 [1] 公司优势 - 2024年1月公司季度股息提高7% 连续28年宣布股息上调 [2] - 管理层宣布自2024年2月1日至2025年1月31日进行高达3200万股普通股的正常发行人投标 [2] - 2023年公司自由现金流达38.87亿加元 支撑股息上调 [2] - 2023年全年运营费用同比下降2% 得益于燃油价格降低 [2] - 有利因素包括运费上涨、加元贬值的汇兑影响和平均员工人数增加 [3] - 2023年第四季度 石油和化工、金属和矿产、煤炭、谷物和化肥以及汽车部门的货运收入分别增长8%、1%、6%、4%和19% [5] - 2023年第四季度 林产品和多式联运部门的货运收入分别增长6%和20% [5] 公司风险 - 供应链中断、网络问题和多式联运疲软阻碍公司业绩 [4] - 2023年第四季度多式联运部门收入下降20% 因收入吨英里和车皮数分别下降8%和6% [4] - 2023年第四季度货运收入43.03亿加元 占总收入96.2% 同比下降2% [5] - 2023年第四季度末公司流动比率为0.61 表明流动负债超过流动资产 可能难以偿还短期债务 [6] 公司评级 - 公司目前Zacks排名为3（持有） [7] 行业股票推荐 - 对交通运输行业感兴趣的投资者可考虑Air Lease（AL）和SkyWest（SKYW） [8] - AL过去四个季度均超Zacks共识预期 平均超20.15% 目前Zacks排名为2（买入） [9] - AL过去90天2024年盈利的Zacks共识预期上调26.04% 预计2024年盈利增长率为30% 过去一年股价上涨31.6% [10] - SKYW Zacks排名为1（强力买入） [8] - SKYW过去90天2024年盈利的Zacks共识预期提高26% 过去一年股价飙升211% [11] - SKYW预计2024年盈利增长率超100% 过去四个季度盈利平均超预期128.02% [12]