文章核心观点 美国司法部对阿拉斯加航空两个月前飞机舱门面板在空中脱落事件展开刑事调查，调查或有助于审查波音是否遵守此前联邦对737 Max致命坠机事件调查的和解协议，此外阿拉斯加航空737 Max 9飞机复飞，有乘客起诉索赔，阿拉斯加航空预估此次事件成本 [1][2] 事件调查 - 美国司法部对阿拉斯加航空两个月前飞机舱门面板在空中脱落事件展开刑事调查 [1] - 调查人员已联系1月5日1282号航班的乘客、飞行员和空乘人员 [1] - 调查或有助于美国司法部审查波音是否遵守2018年和2019年两起737 Max致命坠机事件联邦调查的和解协议 [1] 运营情况 - 阿拉斯加航空涉事的波音737 Max 9飞机在停飞检查后已恢复定期服务 [2] - 阿拉斯加航空和美联航在事件发生后于1月取消了数千个航班 [2] 法律诉讼 - 三名乘客起诉波音和阿拉斯加航空，索赔10亿美元，指控两家公司疏忽，无视警告信号 [2] 成本预估 - 阿拉斯加航空早前估计波音737 Max 9飞机数周的停飞将使该航空公司损失1.5亿美元 [2]