行业与公司概况 - 嘉年华是邮轮行业的长期领导者 其运载的乘客数量占行业总乘客数的近42% 但收入仅占行业总收入的约36% [1] - 维京控股是新兴的邮轮公司 专注于奢华级别乘客 采用小型船只和目的地导向的航行模式 其市场份额仅为0.8% 但收入却占行业总收入的4.2% [2] 嘉年华的运营与财务表现 - 嘉年华是行业的全能型公司 旗下拥有面向大众的主流品牌 以及区域、高端和超奢华品牌 覆盖了大部分邮轮市场 [3] - 公司在疫情期间因超过一年无法航行而遭受重创 不得不大量借款以维持运营 并且花费数年时间才使收入恢复到2019年的水平 [4] - 邮轮需求已复苏 预订量创纪录 入住率达到105% 公司另有5艘新船正在建造中 [4] - 在2025财年 公司产生了26亿美元的自由现金流 并在该年度将其总计266亿美元的总债务减少了约8亿美元 [5] - 公司总债务仍远高于123亿美元的账面价值 但过去一年利息支出减少了23% 意味着其借款条件日益改善 [5] - 公司股票在过去12个月上涨了30% 其市盈率仅为16倍 低于皇家加勒比邮轮和挪威邮轮控股 [7] 维京控股的运营与财务表现 - 维京通过不同的路径取得成功 其长船不提供大型船只的奢华设施 而是强调教育和更长的港口停留时间 其船只能够在内河航行 进入嘉年华无法进入的区域 [9] - 公司提供奢华体验 票价通常更高且包含岸上游览等通常作为附加服务收费的项目 使其对经济衰退的抵抗力更强 [10] - 尽管每间客舱仅限两人入住 其入住率仍达到96% [10] - 公司于2024年5月才进行首次公开募股 其总债务约为54亿美元 与54亿美元的账面价值相当 被认为比嘉年华的债务负担更易管理 [11] - 在高需求下 公司在过去一年产生了6.74亿美元的自由现金流 该数字因其增加新船投资而有所下降 [12] - 公司股票在过去12个月上涨了70% 其市盈率为35倍 显著高于嘉年华及其他竞争对手 [13] 投资考量对比 - 如果寻求安全性 较低的16倍市盈率和巨大的市场份额可能使嘉年华股票更具吸引力 其预订保持强劲 并且能够在扩张船队的同时管理其巨额债务 [14] - 如果能承担更多风险 尽管市盈率较高 维京可能具有更大的潜力 其抗衰退的商业模式使其增长不易受经济下滑干扰 且小型船只使其能航行至更多目的地 有望随时间推移获得更大的市场份额 [15]