比亚迪"生态出海"模式进阶 2025年10月9日（当地时间），比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂下线。这不仅仅是一款 新车的交付，更是中国车企在南美市场刻下的新高度。 在国内汽车市场竞争加剧与产业技术变革深化的双重影响下，以比亚迪为代表的中国车企纷纷加快出海 步伐。2025年，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销售超104.96万辆，同比增长145%，出海足迹累计覆盖 超119个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一。 与传统车企主要以产品贸易出海不同，比亚迪以"因地制宜、本土深耕"为核心逻辑，通过产品定制化、 产能本地化、物流自主化、品牌场景化的多维度协同，力争突破不同市场的政策壁垒、消费认知壁垒与 竞争格局限制，加快探索出海新模式。 "首先是认知门槛、文化差异，其次是合规与政策的不确定性，最后是舆论环境的考验。"比亚迪巴西分 公司总经理李铁回忆，"初入巴西市场时，当地消费者认可的是积累了数十年品牌信任的德日美系车 企，并且当地有着不同的审美、驾驶习惯以及政策、标准规定。在拓展业务过程中，比亚迪构建起集研 发、生产、供应链本地化、人才培养与就业促进于一体的产业生态，最终赢得竞争优势。" 物流快递企业 ...