公司销量表现与目标 - 2025年12月公司总销量23.68万辆，同比增长12.7% [1] - 2025年12月新能源汽车销量15.43万辆，同比增长38.7% [1] - 2025年公司总销量302.46万辆，同比增长39.0%，完成年度300万辆销量目标 [1] - 公司计划2026年总销量达345万辆，同比增长14.1% [1] 新能源汽车业务 - 2025年公司新能源汽车年度销量168.78万辆，同比增长90.0% [2] - 公司计划2026年销售新能源汽车222万辆，同比增长31.5% [2] - 公司采取“油电并举”战略，以对冲2026年新能源汽车补贴退坡的影响 [1][2] 燃油车业务 - 2025年公司燃油车销量133.68万辆，同比增长3.8%，实现逆势增长 [2] - 2025年12月吉利品牌（含燃油车）销量17.28万辆，同比增长10.2% [2] 子品牌表现 - 2025年12月吉利银河销售10.07万辆，同比增长45.0% [2] - 2025年12月极氪品牌销量3.03万辆，同比增长11.3% [3] - 2025年12月领克品牌销量3.38万辆，同比增长29.4% [3] - 2025年极氪品牌销量22.41万辆，同比增长0.9% [3] - 2025年领克品牌销量35.05万辆，同比增长22.8% [3] - 公司计划2026年领克品牌销售40万辆，同比增长14.1% [3] - 公司计划2026年极氪品牌销售30万辆，同比增长33.8% [3] 高端化进展 - 极氪9X车型12月交付超1万辆，单车成交均价超53万元，成为50万元以上大型SUV交付冠军 [3] - 极氎009车型稳居40万元以上MPV销冠 [3] - 领克900车型上市6个月交付超5万辆，均价超33.5万元 [3] - 公司完成极氪私有化退市，整合后有望发挥战略协同和规模效应，支撑品牌向上及盈利能力提升 [1][3] 海外市场扩张 - 2025年12月公司出口4.03万辆汽车，同比增长49.0% [2] - 2025年公司全年出口42.01万辆，同比增长1.3% [2] - 2025年公司登陆英国、意大利、巴西等13个全新市场，埃及BAMC工厂、印尼工厂取得显著进展 [2] - 公司与雷诺合作的巴西工厂预计2026年下半年本地化生产两款基于吉利GEA架构的新能源车型 [2] - 公司预计2026年海外销量同比增长超50% [2] - 公司目标到2027年实现100万辆的海外销量 [1][2] 财务预测 - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为170.41亿元、206.04亿元、243.18亿元 [4] - 基于可比公司2026年平均11倍PE估值，目标价20.79元人民币，对应23.02港元 [4]