股价与交易表现 - 截至2025年12月31日收盘，海马汽车股价报收于8.16元，当日股价无涨跌，换手率为7.8%，成交量为128.11万手，成交额为10.51亿元 [1] - 12月31日主力资金净流出5125.03万元，占总成交额的4.88% [3] - 12月31日游资资金净流入536.06万元，占总成交额的0.51%，散户资金净流入4588.97万元，占总成交额的4.37% [3] 投资者关注与合作进展 - 投资者关注公司在海南自贸港政策下的合作进展，并提及公司作为海南银行发起股东、海南国资委控股、海南氢能源主角以及与航天科技集团合作等背景 [2] - 公司董秘回应称，对外合作秉持开放态度，积极与各方伙伴沟通，若有达到披露标准的合作事项将及时履行信息披露义务 [2] - 公司与智行盒子联合打造的INJOY系列（即海马EX00）已于2025年实现量产并正式投放市场，目前在郑州基地第三智能工厂有序生产 [2] - 公司已完成首批涵盖大众出行、政企服务、文旅休闲、社会福祉四大场景的车辆交付 [2] 海南自贸港政策与公司战略 - 海南自由贸易港已于12月18日正式启动全岛封关运作，实施以“一线放开、二线管住、岛内自由”为特征的政策制度 [2] - 海南自贸港已落地加工增值免关税、企业所得税优惠等诸多政策红利 [2] - 根据《海南自由贸易港加工增值免关税货物税收征管暂行办法》，在海南登记注册的鼓励类产业企业，若生产含进口料件的货物加工增值超过30%，进入内地时可免征进口关税 [3] - 公司计划深度利用自贸港政策，将海南基地打造为面向“一带一路”市场的出口枢纽，并稳步提升出口业务规模 [2] 公司核心优势与业务布局 - 作为海南目前唯一的整车制造企业，公司拥有涵盖传统燃油、纯电动及氢能乘用车的完整生产资质与现代化生产基地 [3] - 公司已建成“光伏发电→电解水制氢→氢能汽车运营”的全产业链零碳排放汽车生态体示范项目，具备与合作伙伴进行深度技术和生产协同的能力 [3] - 作为本土企业，公司对自贸港政策有更深入的理解和更快的响应速度 [3]