壮志冲“云”霄 东航西北机长李祥云的新年首飞
公司运营与安全管理 - 公司一名机长累计完成8762小时安全飞行,并自2015年起从第二副驾驶逐步晋升为机长,于2024年晋升为飞行教员[1] - 该机长作为英语通信教员兼检查员,深耕民航英语通信培训近10年,牵头编写英语培训课件、研发通信培训软件,并承担通信授课、国际航线录音审核及新航线专项培训等工作[5] - 公司参与“飞行员报告的机场运行风险数据库建设”重点项目,构建了从结构化报告到实时查询与处理的闭环流程,并研发高效查询工具以提升安全管理效能[7] 公司人才发展与文化 - 该机长先后获评“优秀教员”、“优秀共产党员”,入选分公司经营管理储备人才,并积极参与“青马工程”、“东航大讲堂”等重点培养计划[1] - 该机长在2021年7月疫情防控关键时期,主动请缨执飞需全程穿防护服且返程后需14天集中隔离的西安-新加坡跨国航班,并在航班中妥善处置旅客突发不适的紧急情况[4] - 该机长于2024年考入西北工业大学攻读工程管理硕士,专注飞行员疲劳管理研究,旨在以学术成果反哺飞行实践[7] 行业安全与专业标准 - 该机长在2025年2月执飞西安-昆明-吉隆坡航班时,于吉隆坡上空因复杂气象果断终止进近并加入等待航线,成功避让前方因风切变复飞的飞机,展现了专业的风险处置能力[5] - 公司通过飞行教员严抠技术细节、传授处置经验,将安全理念与飞行心得传递给年轻学员,以培育飞行人才[6] - 公司以实际行动诠释“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的行业安全准则,并致力于护航旅客平安[5][8]