全球宏观经济与政策环境 - 2025年美国单边关税政策扰乱全球产供链和经济复苏，其《国家安全战略》报告强调“美国优先”、“经济安全”和“再工业化”，加剧国际经贸体制碎片化[2] - 全球南方国家是抵御冲击的关键力量，近年来贡献了世界经济近80%的主要增长份额，增速显著高于发达经济体[3] - 2026年是中国“十五五”规划的开局之年，经济长期向好的基本趋势没有改变，但面临内需不足、外贸挑战等周期性下行压力，以及传统增长动能衰减等结构性压力[10] 中国宏观经济政策方向 - 2026年将实施更加积极的财政政策，保持必要力度以发挥逆周期和跨周期调节作用，聚焦扩大内需、促进消费与投资[5] - 财政资源配置将更加聚焦科技创新、现代化产业体系建设、绿色低碳转型等关键领域，加大财政科技投入以支持基础研究和核心技术攻关[5] - 2026年将更加注重财政政策和货币政策的协同，规范税收优惠与财政补贴，以促进全国统一大市场建设并发挥超大规模国内市场优势[13] - 财政政策将致力于保障教育、医疗、养老等基本公共服务，强化就业优先，完善社会保障体系[5] 中国外贸格局与产业战略 - 中国外贸正加速战略性转向，2025年前11个月与全球南方贸易同比增幅超过10%，在全球贸易总额中占比约50%，对美国等市场的依赖水平有所下降[7] - 中国与全球南方深化经贸合作，通过出口先进技术装备和工业制成品助力其技术升级，并通过扩大进口促进其工业化与产业链延伸[8] - 中国以电动汽车、锂电池、光伏等“新三样”为代表的商品出口，推动了全球南方国家的绿色低碳产业发展[8] - 构建现代化产业体系是实现增长动能转换的重要抓手，包括优化传统产业、培育战略性新兴产业、布局未来产业及促进服务业发展[11] - 推动科技创新与产业创新深度融合、数字经济与实体经济深度融合，通过科技自立自强发展新质生产力，是打造现代化产业体系的核心[11] 南南合作与全球治理 - 中国与全球南方的合作将创新南南合作模式，推动国际产业分工格局重塑，并有助于维护多边贸易体制和构建公平的国际经济秩序[8] - 据世界银行预测，至2030年，共建“一带一路”交通设施建设将带动相关国家贸易额增长2.8%至9.7%[8] - 中国将通过践行全球治理倡议，推动全球经济治理改革完善，持续推进普惠包容的经济全球化[3]