海南自贸港航空里程碑与航司战略 - 海南自贸港全岛封关正式启动，叠加岛内三大机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，彰显对外开放强劲活力 [1] - 海南航空、南方航空、俄罗斯航空等中外航企负责人表示将锚定封关机遇，以航线织网、服务升级赋能航空枢纽建设 [1] - 海航与南航作为海南省基地航空公司，发挥航空运输主力军作用；俄罗斯航空是三亚最大的国际(地区)航线承运人，为国际航线拓展注入新动能 [1] 海南航空战略与运营数据 - 海航已在国内构建“精品快线”与“自贸港快线”双体系，布局北京往返九大热门公商务航线，强化海口至六大枢纽互联 [2] - 海航在海南运营27条国际及地区航线，覆盖北美、欧洲、大洋洲、亚洲等多区域 [2] - 推广“经海口中转”服务，覆盖15个国内城市与7个国际航点，惠及超10.5万人次旅客 [2] - 将海口出发的6条“自贸港快线”无托运行李旅客截载时间优化至起飞前30分钟 [2] 南方航空战略与运营数据 - 南航立足自贸港“三区一中心”战略定位，持续优化航线网络，升级北上广深“商务快线” [3] - 积极发挥南航北京、广州双枢纽航线网络优势，拓展海南始发经枢纽中转至“一带一路”沿线国家航线 [3] - 当前冬春季，南航在海口进出港航线达29条、日均执行128班次，三亚进出港航线26条、日均执行108班次 [3] 俄罗斯航空运营数据与市场地位 - 俄罗斯航空2023年底首航莫斯科至三亚航线，2025年新增乌法、喀山等航点 [4] - 俄航联合子公司开通11条跨境航线，每周执飞42班，2025年执飞2176架次，输送旅客近45万人次 [5] - 为三亚带来约23万名入境旅客，航班平均客座率稳定在88%以上，稳居三亚境外航空市场份额首位 [5] 行业整体参与与未来展望 - 今年以来共有70多家国内外航空公司在海南自贸港运营客货运航线 [5] - 中外航企将以更密的航线网络、更优的服务品质，织就联通内外的“空中丝路”，助力海南自贸港高水平对外开放 [5]