12月30日，泸定至石棉高速公路（以下简称泸石高速）泸定段伞岗坪互通至海螺沟互通49公里建成，其中 45.61公里投入试运行，标志着从成都至海螺沟实现全程高速公路直达，行车时间缩短至约3.5小时。游客早上从成 都出发，沿成雅、雅康、泸石高速一路畅行，3.5小时即可直达海螺沟景区，欣赏"蜀山之王"贡嘎雪山的巍峨雄 姿，"朝发蓉城，午赏冰川泡温泉"的美好愿景成为现实。 汽车行驶在泸石高速上，一侧是奔流不息的大渡河，一侧是连绵起伏的崇山峻岭，高速公路宛如一条巨龙盘 踞其间。 坦途背后是建设的艰辛。"项目建设面临'五个极其'挑战，地形、地质极其复杂，安全保障极其艰巨，生态环 境极其敏感，施工条件极其艰苦。"蜀道集团四川泸石高速公路有限责任公司董事、总经理梁浩介绍。 泸石高速位于青藏高原向四川盆地的过渡地带，桥隧比高达86.5%，隧道占比达69%。全线沿大渡河蜿蜒伸 展，周边属高山峡谷地貌，地质灾害多发，生态保护与工程推进的平衡压力较大。 如何攻克这些核心难题？科学选线是关键。"我们在路线规划时就绕避核心生态区，采用以桥隧为主的方 案。"四川省公路规划勘察设计研究院有限公司高级工程师马青力介绍，泸定通车段8座隧道32个 ...