市场宏观展望 - 宾夕法尼亚大学荣誉金融教授兼WisdomTree首席经济学家Jeremy Siegel认为，尽管市场在1月可能面临一些潜在波折，但如果成功应对，2026年将是积极的一年 [2] - 高盛对冲基金客户覆盖主管Tony Pasquariello认为，推动市场的主要动态仍有利于风险资产，美联储将在经济周期性上升期间继续提供更多流动性 [3] - Pasquariello指出，标普500指数成分股公司盈利在2025年增长约11%后，预计2026年将增长12%，这种盈利增长与美联储政策及经济轨迹的相互作用，肯定了牛市和仍将走高的主要趋势 [4] - Pasquariello补充，近期市场广度扩大，领导力从人工智能和大型科技股转向大型周期性股票，这是好现象，符合其关于经济将加速的观点 [5] 选股方法论 - 筛选标准为估值偏低（远期市盈率低于15倍）且对2026年有良好盈利增长预期的股票，并提及每家公司的同比盈利增长数据 [7] - 根据截至2025年第三季度的数据，选取了对冲基金持有数量最多的前9只股票，并按对冲基金持有数量升序排列 [7] 巴克莱银行 (NYSE:BCS) - 公司是2026年具有良好盈利增长的实惠股票之一，其稀释后每股收益同比增长45.84%，远期每股收益增长28.17%，远期市盈率为11.12，共有28家对冲基金持有 [10] - 公司于12月17日宣布与科技公司ExpectAI合作，计划从2026年初开始测试其AI平台Una，该平台旨在为中小企业创建“数字孪生”以提供可操作的洞察 [10] - Una平台的目标是为企业提供专业的能效建议、适应性碳足迹分析，并连接经认证的资金合作伙伴和解决方案提供商以加速实施 [11] - 多家投行近期给予积极评级：Kepler Capital于12月11日重申买入评级，目标价460便士；UBS于12月9日维持买入评级，目标价515便士；花旗于12月1日将目标价从415便士上调至440便士，但维持中性评级 [12] - 公司总部位于伦敦，是一家银行控股公司，业务涵盖信用卡、零售银行、财富管理以及企业和投资银行服务 [13] 南美航空集团 (NYSE:LTM) - 公司是2026年具有良好盈利增长的实惠股票之一，其稀释后每股收益同比增长60.40%，远期每股收益增长30.69%，远期市盈率为11.38，共有30家对冲基金持有 [14] - 巴克莱银行于12月10日重申对公司的买入评级，目标价60美元，此前公司报告了2025年11月的初步运营数据 [14] - 2025年11月，公司运送了740万名乘客，同比增长4.9%；1月至11月期间共运送7960万名乘客 [14] - 公司11月的综合运力（以可用座位公里ASK计）同比增长4.6%，增长主要归因于南美航空巴西国内运力增长11.4%，以及国际业务增长4.0%；当月新开通了两条国际航线 [15] - 公司11月的综合运输量（以收入乘客公里RPK计）增长3.6%，其中南美航空巴西国内市场表现突出，同比增长12.1%，当月载客率达到85.4% [16] - 高盛于12月5日将公司目标价从50.90美元上调至58.50美元，并维持买入评级，该行向投资者表示，根据其公布的数据，预计2026年股息收益率最高可能有14%的空间 [17] - 公司提供客运航空运输和货运服务，业务通过航空运输部门运营 [18]