中国航展发展历程与规模扩张 - 中国航展自举办以来规模显著扩大，展馆数量从最初的3个扩展至13个 [6][10] - 航展证件管理数量从约5万张攀升至近19万张，成为航展发展的直观刻度 [6][9] - 航展制证团队通过技术升级实现效率提升，从高峰时需四五十人专职录入优化至仅二十人左右即可高效完成核验分拣 [9] 航展技术与管理现代化进程 - 证件管理技术历经手工时代到全面智能化，从手写填表、粘贴照片升级至引入互联网申报平台、小程序及人脸识别，实现“人证合一”的安全闭环 [8][9] - 航展安检与门禁系统完成跨越式升级，从人工持镜探查车底、人工比对照片发展为智能设备无感扫描及刷证、刷脸秒速通行 [10] - 中国航展在智能化、精细化和观众体验上已实现对国外老牌航展的全面追赶与超越 [13] 航展对珠海低空经济及航空产业的带动作用 - 中国航展为珠海持续吸引并催生航空相关产业，形成覆盖研发、制造、运营、服务的完整产业链 [13][14] - 珠海已成为广东省推动低空经济高质量发展的“三核”之一，拥有2个A1类通用机场、4个备案通用机场、多个起降点和通航飞行服务站 [6][14] - 截至2024年6月底，珠海在航空航天、通用航空、无人机等领域共有企业76家，其中规上企业22家，国家级专精特新“小巨人”企业9家，省级专精特新中小企业13家 [14] - 2024年珠海实现低空经济规上工业总产值38.72亿元（不含摩天宇的160亿元） [14] - 珠海现有通用航空许可经营企业12家，占全省21.4%，数量仅次于广州（18家）和深圳（17家） [14] 航展影响力与产业招商成果 - 航展招商态势发生根本转变，从早年的“求人来”转变为如今的“被人追”和“精挑细选优质展商” [11] - 2025年亚洲通用航空展合同成交额突破70亿元，837架飞行器找到买家 [15] - 第十五届中国航展上，仅展会所在地珠海金湾区就有15家本地企业登台亮相 [15] - 航展直接催生了珠海航空产业园（2008年）并引进了如摩天宇航空发动机维修公司等关键企业，后者已成为亚洲最大维修基地之一 [14] 珠海城市发展与产业升级 - 珠海以举办航展为契机，倒逼城市基础设施建设和治理服务水平提速升级，并围绕航展进行一系列产业招商布局 [12] - 珠海市在2025年5月印发《珠海市推动商业航天高质量发展实施方案》，明确提出打造商业航天产业集群，建设“天空之城” [15] - 低空经济应用已在珠海日常生活场景中落地，例如深圳到珠海乘坐eVTOL仅需20分钟，为海岛运送物资的无人机队已飞行2000多趟 [15]