指标领跑全国，实力无人能敌 中国造船业，这几年真是一路高歌猛进，到2025年还是稳坐全球头把交椅。数据摆在那，全国三大指标 ——完工量、新接订单、手持订单——连续16年世界第一，今年前三季度完工量占全球53.8%，新订单 67.3%，手持订单65.2%。 上半年新船订单797艘，总计1984万CGT，下半年明显加速，全年订单总额超1500亿美元。订单结构也 变了，绿色船舶订单820艘，总额7800亿元，创历史新高。船东们偏好替代燃料动力船，中国船厂手持 订单占全球65%，产能紧张到2029年船台基本售罄，2030年都开始预留。 五个大省贡献了全国大部分产量，广东第五，广州基地科研机构多达58家，广船国际订单排到2028年， 汽车滚装船市场份额全球第一。浙江第四，去年产值470亿元涨20%，出口船舶货值近10亿元创纪录， 象山和舟山船厂忙碌不停。 辽宁第三，这里出过跃进号、长城号、辽宁舰、山东舰，大连造船油轮交付117艘，合同额超230亿元。 上海第二，爱达·魔都号交付后集齐三大明珠，船舶企业2.54万家最多，三大船企手持订单超210艘。 江苏呢，第一位，三大指标占全国四成多，连续16年霸榜，出口船舶655亿元 ...