公司造船投资决策 - 公司董事会于12月26日审议通过投资建造4+4艘1800TEU集装箱船的议案，总投资额不超过19.4亿元人民币 [2] - 此次造船计划包含4艘确定船舶及4艘选择船，公司有权在合同签署后一定期限内决定是否建造选择船 [2] 造船目的与战略意义 - 此次造船旨在满足公司新增运力需求，并优化运力结构，提升精品服务能级，保障差异化竞争优势 [1][4] - 新船将用于提升船队规模，满足公司在东南亚区域的航线拓展需求，并改善该区域航线的运力结构 [4] - 新船将为丰富“丝路快航”系列精品航线提供运力保障，助力公司在东南亚区域复制精品服务理念 [4] - 公司计划进一步推动东北亚区域与东南亚区域的航线串联升级，为客户提供更丰富的航线服务，助力航线经营提质增效 [4] 公司近期运力更新与现有规模 - 此前不久，公司与苏美达船舶有限公司签订了2+2艘1100TEU集装箱船的订造合同，标志着新一轮运力更新项目启动 [4] - 根据Alphaliner截至2025年12月29日数据，公司现有运力为59,467TEU，运营船舶52艘，其中自有运力29,896TEU（26艘），租赁运力29,571TEU（26艘），运营运力位居全球第33位 [4]