《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员张佩玉 报道：12月24日上午10时许，从西安飞往广州的 东航MU2325航班巡航至广州区域时，万米高空突发紧急状况。正在驾驶飞机的机长屈强突然接到乘务 长呼叫，报告53C旅客突发身体不适，乘务组已第一时间取用机上氧气瓶，初步监测心跳、血压均在正 常范围。屈强告知乘务长，密切监控旅客的状态，有任何变化及时和驾驶舱沟通。 客舱里，53C座位上的张先生胸闷难忍、呼吸困难，脸色苍白，额角渗出冷汗。乘务员为他打开通风 口、疏散周边旅客腾出空间、递上温水，一边为旅客吸氧，一边持续监测生命体征，同时轻声安抚着旅 客。屈强根据乘务长的报告判断旅客暂无生命危险，但需谨慎处置，当即决定保持巡航高度，先增速尽 快飞往目的地，同时关注航路上可用的机场，以便旅客情况恶化后能第一时间决策备降。副驾驶李玉立 同步评估油量与航线，确认增速飞行完全满足落地余油标准，同时告知管制员，避免非预期的延误。 此刻，手握操纵杆的屈强内心保持着镇定，他既想尽快送旅客落地就医，又需兼顾航班整体安全，反复 确认增速区间在安全阈值内。"旅客生命安全固然重要，但是飞行程序及动作丝毫不能马虎。"副驾驶李 玉立也不敢松懈 ...