新华社北京12月26日电 题：5万公里，中国高铁跨越神州 新华社记者樊曦、向定杰、丁怡全 12月26日10时许，随着一列"复兴号"智能动车组从延安站驶出，西安至延安高铁正式开通运营，革 命圣地延安迈入"高铁时代"。至此，我国高铁营业里程突破5万公里，稳居世界第一。 5万公里，是中国高铁发展的重要刻度。这一数字背后，是持续完善的路网体系，是不断延展的发 展空间，也是一幅加速流动的中国图景。 纵横成网，万里高铁驰越山河 2008年，我国首条高速铁路——京津城际铁路开通运营。10多年间，我国不仅实现时速350公里高 铁常态化运营，还开通了世界首条高寒高铁、首条智能高铁等线路，实现从无到有、从追赶到领跑的跨 越。 从延安站驶向西安北站的C9309次列车车窗上，照金、宝塔山等红色地标窗花映着阳光，"自力更 生、艰苦奋斗"等革命金句醒目亮眼。 "以前从延安去西安要2个半小时，现在最快只要约1个小时，太方便了。"延安站建设者、中铁二十 一局项目负责人何学东见证了首趟列车的开行和中国高铁突破5万公里。 连点成线、织线成网。回望"十四五"，中国高铁建设步伐持续加快，路网结构不断优化，京哈、郑 渝、贵南、福厦、济郑等一批重大高速 ...