中国民航预计完成旅客运输7.7亿人次，同比2024年增长5.4%，同比2019年增长16.6%，旅客运输创历年新高。 这是航班管家对2025年民航业表现作出的最新预测，预测报告同时显示，全年经济舱平均票价740元，同比下滑2.9%，意味着中国民航在2025年依然"旺丁 不旺财"。 国际航线开拓提速 在7.7亿人次的民航旅客中，国内航线贡献6.9亿人次，国际航线贡献0.8亿人次。这其中，国际旅客同比2024年的增幅更高，这与中国民航的运力扩张明显向 远程航线倾斜有关。 全球航空数据、估值与咨询机构IBA航空集团在近日举办的行业峰会上就提到，中国民航2025年的可用座公里（ASK）预计同比增长5.8%，其中国际ASK预 计增长11.9%，反映出关键国际市场逐步重启、长途航线网络持续修复。相比之下，国内市场的运力增长有所放缓，ASK预计增长3.2%，低于去年的8.0%。 这与国内民航市场的"内卷"不无关系。早在2023年，国内旅客运输量就已超疫情前的2019年水平，客座率也不断走高，2025年再创年度新高，但这背后是国 内航司普遍采取的"以价换量"策略：2024年经济舱平均票价同比下滑12.7%，2025年依旧延续 ...