施工过程中，项目盾构隧道将长距离穿越上软下硬复杂地层、承压水层以及既有车站围护结构等复杂地 质和建构筑物，并与在建地铁12号线隧道长距离并行。此类大直径盾构隧道与地铁隧道大于1000米的长 距离共线叠交在国内尚无建成案例，施工难度和风险极高。针对工程难题和风险，大国重器"余杭先行 号"盾构应运而生。 "余杭.先行号"盾构开挖直径达到16.2米，整机全长120米，总重4135吨，是路网建设"硬核引擎"。盾构 生产过程中，项目在盾构刀盘、盾体等位置应用多项创新设计，并为盾构装配中铁隧道局"九大智能"建 造体系，为盾构隧道安全建设保驾护航。 高教路是衔接杭州未来科技城和杭州云城的南北向重要骨干道路。作为高教路建设重要一环，余杭区高 教路新建工程建成后，将大幅完善城市道路功能，进一步强化南北向空间拓展和功能联动，促进资源高 效流通共享，助力杭州城市新中心建设。 12月24日，由中铁隧道局等承建的杭州市余杭区高教路新建工程取得关键进展，项目应用的浙江省最大 直径市政工程泥水盾构"余杭.先行号"盾构机顺利始发，预示着项目建设驶入快车道，杭州城西交通路 网建设提速。 据了解，余杭区高教路新建工程是浙江省"千项万亿"工程，线 ...