文章核心观点 - 光威复材作为国内碳纤维行业领军企业，通过全产业链布局和自主研发，打破了国外技术封锁，正引领行业从“跟随”向“领跑”跨越，并在低空经济等新兴领域前瞻布局 [1] 公司发展历程与行业地位 - 光威复材旗下的威海拓展纤维有限公司是国内首家碳纤维产业的民营企业，于2005年首次实现中国碳纤维的工程化生产，打破了国外封锁 [2] - 公司通过二十余年自主攻关，形成了集研发、生产、检测、装备制造于一体的产业格局，书写了中国碳纤维产业从无到有的历史 [2] - 公司是国内碳纤维行业首家A股上市公司，于2017年9月1日在深圳证券交易所创业板上市 [2] - 公司在纤维端实现了从国产T300到T1100、M40J到M65J的高强/高模全系列碳纤维型号布局 [2] 资本市场赋能与公司发展 - 借助IPO募集资金，公司建成了两条碳纤维生产线和先进复合材料研发中心，完善了上下游一体化全产业链布局 [2] - 上市以来，公司通过募集资金重点投入研发，新产品、新技术、新业务开发取得显著成效，推动了产品升级和产业布局优化 [3] - 公司分别于2018年、2022年实施了限制性股票激励计划，以凝聚人才、稳定团队，将股东、公司和核心团队利益结合 [3] 产业集群与区域经济带动 - 在光威复材带动下，威海将碳纤维及复合材料产业列为全市八大产业之一、十条优势产业链之一进行重点培育 [4] - 目前威海碳纤维及复合材料产业集群规上企业已达67家，形成了以光威复材为“链主”，100多家企业组成的集群 [4] - 该集群的碳纤维产品覆盖15大类全系列型号，实现海陆空天军民两用全覆盖，其中威海碳纤维钓具全场市场份额超过60%，本地配套率超过80% [4] - 威海市碳纤维产业园获评山东省特色产业集群、国家级产业园区推动新型工业化典型案例、国家中小企业产业集群以及国家碳纤维及复合材料产业基地 [4] - 山东省依托光威复材子公司成立了山东省碳纤维技术创新中心，已在碳纤维连续复合拉缠工艺、碳纤维三维编织等关键技术领域获得突破 [5] 业务拓展与新兴领域布局 - 公司业务已从早期的航空、体育休闲领域，扩展到航天、海工装备、风电碳梁、低空飞行器、新能源汽车、压力容器、轨道交通等多个前沿领域 [6] - 在低空经济领域，公司从2019年起陆续为客户提供AR500无人直升机平台、TP500无人运输机平台的材料及零部件，并为我国首款取得型号批准的正常类电动飞机RX4E提供了关键材料保障 [6] - 2024年9月，公司与上工申贝签署投资合作协议，共同成立一家以民用航空器零部件为主业的合资公司，深入布局低空经济领域 [6] 未来发展战略 - 公司提出向“新”而行、以“质”求进的发展战略，借助资本市场力量推动碳纤维高端化发展，形成产业竞争新优势 [7] - 公司计划按照“研发一代、生产一代、储备一代”的思路，持续扩大研发投入，深耕航空航天等高附加值领域 [7] - 公司战略方向包括向下游应用拓展，加强复材制件的“设计、生产、检测”一体化能力，从源头参与客户产品设计 [7] - 公司将进行数字化与智能化转型，将碳纤维智能化生产经验复制延伸到下游的预浸料、航空航天复合材料制件生产环节 [7] - 面对行业产能过剩现状，公司暂无通过并购拓展业务的意向，倾向于依靠自身内生增长与产业链协同实现稳健发展 [8]