周口港中心作业区（一期）开港运营 - 12月24日，周口港中心港区中心作业区（一期）正式开港运营，这是河南首个百万级专用集装箱码头 [2][6] - 该作业区创下河南内河港口“六个之最”：建设规模最大、工程标准最严、运营能力最强、自动化程度最高、信息化系统最优、服务能级最好 [7] 港口运营与临港经济发展 - 周口港已开通国内外航线43条，其中外贸接力航线19条，货物集散覆盖中西部九省及全球主要贸易区 [8] - 港口构建“内河+海运”无缝衔接的双向通道，吸引益海嘉里、周口钢铁等龙头企业落户，集聚临港物流贸易企业70余家 [8] - 与港口紧密相连的铁路专用线正在加速建设，建成后将实现港口与铁路的无缝衔接，完善“水铁公空”多式联运体系 [8] - 2024年，周口已有16个临港产业项目加快建设，另有27个项目在跟踪洽谈 [10] 河南省内河航运战略规划 - 2023年9月，河南推出内河航运“11246”工程，计划用3—5年时间实现港口货物年吞吐量突破1亿吨、项目投资1000亿元、通航里程2000公里以上 [12] - 该战略旨在打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐白河4条通江达海集疏运新通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口 [12] - 以周口、信阳、漯河、平顶山四大港口为枢纽核心，形成“四港联动、多节点辐射”的绿色低碳运输网络 [13] 内河航运的经济效益与行业趋势 - 平顶山港开港运营后，水运大宗货物吨公里运输价格降至0.08元左右，是铁路的1/3、公路的1/5、航空的1/20 [14] - 以深红智慧农业科技公司为例，每年10万吨货物出口改用水运后，物流成本可降低1000多万元 [14] - 2024年10月，河南省委、省政府整合全省港航资源，组建河南港航集团，全面负责河南四级及以上骨干航道和港口的投资、建设、运营、养护与管理，内河航运转入“一体化运营”新阶段 [18] - “十五五”期间，河南将在推进沙颍河、淮河既有高等级航道项目的同时，有序开展沱浍河、唐白河等航道项目的前期工作，以开辟更多出海通道 [18]