政策框架与执行机制 - 交通运输行业坚决贯彻落实国家新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策，持续实施设备更新七大行动，旨在推动交通运输设备向绿色化、智能化、安全化大幅提升 [1] - 强化政策引导，构建设备更新政策体系，联合多部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，并明确了老旧营运船舶报废更新补贴政策的适用问题 [1] - 强化部省协同，建立“国家—省—市”三级联动机制，完善工作专班与跨部门协调联动机制，并建立了定期通报工作进展、资金执行及投资计划完成情况的工作调度通报机制 [1] - 强化资金支持，已印发第三批交通运输领域设备更新专项再贷款项目报送通知，累计向中国人民银行推送再贷款项目6230个 [1] 各领域设备更新具体成果 - 铁路方面，已淘汰老旧型铁路内燃机车并更新新型机车450余台 [2] - 公路及城市交通方面，报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆(套)，淘汰国三和国四标准营运柴油货车25万余辆，推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆 [2] - 水路方面，支持老旧营运船舶报废更新约1.2万余艘 [2] - 民航方面，支持开展汽柴油机场场内作业车辆更新 [2] - 邮政快递方面，更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台(套) [2]