史杰君:“浮躁”二十年,我才读懂制造业的“土” | 我们的四分之一世纪
经济观察网·2025-12-24 09:50

公司发展历程与战略转型 - 公司创始人史杰君于2005年与意大利商人indelB合资成立英得尔 为indelB做OEM代工生产 2006年投产 2年后产能达到10万台 [8] - 2008年全球金融危机导致公司海外订单急剧减少 2009年产量骤降98% 跌至2000台 促使公司思考转型 从成品设备商转向直接面对客户做品牌 [10] - 2014年公司拿下首个乘用车前装项目 签约福建奔驰 但后续项目未达预期 公司再次陷入迷茫 [11] - 2017年至2018年 公司做出激进品牌营销决策 在年销售额约3亿元的情况下 投入超过2亿元广告费 导致2018年出现亏损 [2][11] - 2019年后 公司战略回归聚焦 抓住新能源汽车发展机遇 2021年签约高合汽车 拿下首个新能源乘用车项目 并很快获得另一家新能源车企的全系标配项目 [13] - 公司现已成为全球新能源汽车车载冰箱领域的头部品牌 [2] 行业环境与时代背景 - 2001年中国加入世界贸易组织后 中国经济快速狂奔 制造业进入“机会掠夺者时代” 许多企业家成为时代红利的受益者 [2] - 2018年至2021年间 中国消费市场围绕新消费领域出现投资热潮 大量资本涌入 催生许多高估值项目 如钟薛高在2021年完成2亿元A轮融资 估值一度达20亿元 完美日记营销费用占营收比重长期超60% [12] - 这种市场情绪传导至制造业 部分企业家相信通过爆炸式内容营销和资本杠杆能快速实现品牌突破 [12] - 新能源汽车的兴起为车载冰箱行业带来结构性机遇 冰箱从可有可无的产品逐渐变为新能源汽车的标配 [14][16] 公司经营理念与核心能力 - 公司创始人总结 制造业企业需要“老老实实做企业” 具体包含三层含义:老老实实面对客户并围绕用户创造价值 老老实实做好企业管理提升组织能力 老老实实将每年营收的5%投入研发创新 [17] - 尽管在战略方向上曾有摇摆 但公司始终未在制造与品质保证方面动摇 车载冰箱的研发制造始终是主战场和强项 [16] - 公司曾主导2020年《车载冰箱》行业标准的制定 [13] - 创始人认为 企业决策常依靠直觉 例如其直觉判断新能源汽车是车载冰箱最好的机会 并据此调整市场策略主动对接新能源车企 [16] 对中国制造业的观察与反思 - 中国制造业在过去20多年快速发展 得以快速建立完整的供应链 但部分企业家心态存在“浮躁” 盲目追捧新兴行业与时髦头衔 [5][9] - 广东省中小企业发展促进会会长总结中国制造业企业家认知演进“三阶段”:专注主业 转而投身金融地产等非制造领域 最终重回制造业并具备更深产业理解 [17] - 创始人指出 2000年中国加入世贸组织后 国际化在某种程度上让中国制造业“虚胖”起来 十几年的快速发展并未积淀下强大的组织和品牌打造能力 [17] - 创始人认为 基于流量的潮流是另一种机会主义 只有真正为用户创造独特价值的品牌才能走得长远 [17]