事件概述 - 12月20日，美国科罗拉多州一架比奇超级国王200双引擎螺旋桨飞机在飞行中遭遇快速失压紧急情况 [1] - 飞机上安装的佳明紧急自动着陆系统首次在现实中完全接管飞机，成功完成自动导航、与地面沟通并安全着陆 [1] - 飞机于当天下午约1:43从阿斯彭起飞，约2:19在落基山都会机场安全着陆 [1] 技术系统与应用 - 佳明自动着陆系统是2019年推出的革命性安全系统，已安装在约1700架飞机上 [1] - 该系统实现了完全自主应急着陆，专为飞行员无法操作飞机时设计 [2] - 系统可由乘客按按钮激活，或自动检测飞行员长时间无输入而触发 [2] - 此次事件是该系统首次在现实中从头到尾完全接管飞机并成功着陆的里程碑应用 [1] 系统工作流程 - 遭遇紧急失压后，飞行员戴上氧气面罩，紧急下降模式自动激活 [1] - 随后自动着陆系统接管飞机，自动选择最近的合适机场并与空管沟通 [1] - 系统自动广播了固定信息，起初被误读为“飞行员失能”，但运营公司澄清飞行员意识清醒，选择让系统接管以减少风险 [1] 技术对比与意义 - 以往商用大飞机的自动着陆需飞行员监控和配置，主要用于低能见度正常着陆 [2] - 佳明该系统实现了完全自主应急着陆，能够大幅提升通用航空的安全水平 [2] - 该系统主要应用于通用航空的小型飞机 [1]