事件概述 - 2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次，取消率为40.4% [1] - 取消涉及46条中日航线，覆盖中日双方共38座机场，预计影响超过44万人次的出行计划 [1] 航线调整范围 - 航线调整覆盖中国内地26座城市，包括上海、南京、杭州、广州、深圳、成都、重庆等主要城市 [2] - 涉及日本18座机场，包括大阪、名古屋、福冈、东京、札幌、冲绳等热门目的地 [2] - 以东方航空为例，其官网已无法搜索到上海往返日本大阪神户机场的航班信息 [6] 对日本机场的影响 - 日本关西国际机场受影响显著，作为中方航点直飞最多的日方目的地，有超过10条航线停飞 [7] - 关西机场运营公司预计，12月在关西机场起降的中国方向航班中，每周将有177个航班停飞，比原计划减少34% [7] 航班量变化趋势 - 自11月15日涉日航线免费退改签政策发布后，国内航司赴日机票预订量呈下降态势 [13] - 近一个月，我国赴日航班量从每周1224班次下降至每周852班次，下降率达30% [13] - 航班恢复率从83%下降至57.80% [13] 旅客流向变化 - 从第50周（12月8日至12月14日）开始，在TOP20出港国家中，赴韩国航班量超过日本居第一 [13] - 数据显示有部分中国旅客转向韩国旅游 [13] 对日本旅游业的影响 - 在大阪、京都等高度依赖中国游客的地区，旅游公司、餐饮从业者表示中国游客大量取消行程，营业额锐减 [16] - 某日本旅游公司负责人表示，其公司约30%至40%的顾客是中国游客，目前中国团体游客基本上全都取消了行程 [16] 航司应对措施 - 国航、东航、南航、春秋、吉祥等主要中日航线承运方，已陆续发布相关航线退改政策，涵盖未来两周内所有中日航线机票 [10] - 退票高峰预计持续至12月底 [10]