山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案核心观点 - 山东省政府发布《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案（2026-2028年）》，旨在推动航空维修产业高质量发展，培育现代服务业发展新优势 [4] 总体发展目标 - 到2028年，全省航空维修和航空器材制造企业力争达到50家以上，营业收入达到40亿元以上 [4] - 构建“双核引领、两翼驱动、多点支撑”的产业格局：济南市、青岛市双核引领，烟台市、日照市两翼驱动，东营、潍坊、威海、济宁、临沂、滨州等市多点支撑 [4] - 目标成为全国重要的产业集聚区和创新策源地 [4] 产业基地与中心建设目标 - 建设1个以上全球“一站式”航空维修中心 [4] - 打造济南市、青岛市2个全链条航空维修产业基地 [4] - 培育烟台市、日照市2个专业化航空维修产业基地 [4] - 突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环节 [4] - 构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体系 [4] 企业培育目标 - 培育2家以上具有全球竞争力的“领先型”航空维修企业 [4] - 培育5家以上具有亚太地区影响力的“领航型”航空维修企业 [4] - 培育10家以上具有全国主导力的“领军型”航空器材制造企业 [4] 高标准集群集聚行动 - 支持济南市、青岛市采用“平台+市场+技术”模式，围绕临空经济区建设全链条航空维修产业基地，依托综合保税区建设航空器材研发制造与交易中心 [5] - 支持烟台市、日照市采用“研发+制造+维修”模式，建设专业化航空维修产业基地 [5] - 支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽，烟台机场打造区域航空枢纽 [5] - 推动全省航线维修资源整合，依托枢纽机场打造协同高效的航线维修基地 [5] - 加快推进新建枣庄机场、聊城机场和迁建威海机场，同步建设航线维修设施 [5] - 鼓励济宁、日照、临沂、菏泽等机场开展通用飞机航线维修、定检和大修等服务 [5] 绿色化飞机全生命周期服务 - 探索在济南市、青岛市设立大飞机全生命周期服务中心，培育退役大飞机绿色拆解产业和二手航空器材循环利用市场 [6] - 支持东营市依托国产民机试飞基地，成立大飞机产业链供应链促进中心，推动优势企业进入国产民机供应链体系 [6] - 鼓励烟台、济宁、滨州等市依托通航综合制造基地，发展退役低空航空器绿色拆解和循环利用产业 [6] 精专型航空器材研发制造 - 支持烟台、聊城、滨州等市依托航空用合金新材料产业，建设飞机紧固件、结构件、起落架智能制造基地 [6] - 鼓励东营、威海、泰安、临沂等市依托高性能纤维材料和橡胶制品产业，做强机翼蒙皮、碳纳米管、航空轮胎、航空密封件等系列产品，打造新型航空器材制造基地 [6] - 推动淄博、枣庄、潍坊、济宁、日照、德州等市加快突破航空发动机叶片精密锻造、直升机螺旋桨叶片三维立体编织、发动机跨尺度精密制造与装配、高精度齿轮传动装置、高性能航空线缆等技术，建设航空发动机关键零部件生产基地 [6]