公司近期重大订单 - 公司于12月19日获得欧洲豪华汽车品牌（据行业媒体透露为路虎卫士全球车型）的乘用车座椅总成项目定点，生命周期总金额为98亿元，预计从2028年9月开始供货，生命周期8.5年 [2][3] - 2024年4月，公司控股子公司格拉默继峰（德国）获得宝马乘用车座椅总成项目定点，预计从2027年下半年开始供货，总金额为120亿元 [4] - 2025年1月，公司获得某新能源车企定点，生命周期总金额31亿元；5-7月，接连获得奇瑞旗下品牌订单，合计金额38亿元 [5] - 据不完全统计，2025年全年公司在乘用车座椅方面收获的新订单总额已达167亿元 [5] 公司业务与财务表现 - 公司乘用车座椅业务增长迅猛，2025年1-6月该业务营收达19.8亿元，同比增长翻倍 [7] - 2025年1-6月，公司整体营业收入为105.23亿元，同比下降4.39%；但归属于上市公司股东的净利润为1.54亿元，同比大幅增长189.51%；扣非净利润为1.89亿元，同比大幅增长598.63% [11] - 2025年1-9月，公司营收为161.3亿元，同比下降4.6%，净利润为2.51亿元 [16] - 公司控股的格拉默业务在2025年1-6月实现营收76亿元，占公司总营收的72%，并已实现扭亏为盈 [11] - 截至2025年7月底，公司累计获得乘用车座椅项目定点24个，全生命周期总销售额预计在960亿至1006亿元之间 [5] 公司战略与全球布局 - 公司通过2019年以49.82亿元收购德国格拉默84.23%股权的“蛇吞象”式并购，实现了从座椅头枕、扶手业务向乘用车座椅总成领域的拓展 [8][9] - 公司正从国内乘用车座椅供应商向全球供应商转型，海外豪华品牌客户的增加是重要标志 [4] - 公司未来3-5年的战略将紧紧围绕以座椅业务为核心进行布局，并拓展车载冰箱、隐藏式电动车出风口等市场 [5] - 公司持续进行全球产能扩张，2025年1-6月，合肥、常州等7座国内座椅基地已建成投产，宁波、北京、重庆基地在投建中；东南亚座椅基地已投产，欧洲座椅基地在建设中 [17] - 公司已与宝马、奥迪、大众、戴姆勒、特斯拉等主机厂及江森、李尔、佛吉亚等座椅厂建立了长期合作伙伴关系 [7] - 公司目前在全球20个国家拥有超过80家控股子公司 [13] 行业背景与公司机遇 - 中国已连续10年成为全球最大的新能源汽车市场，高速增长拉动了公司营收 [2] - 公司抓住了中国及全球新能源汽车发展的契机 [2] - 中国汽车行业的崛起是大势所趋 [2] - 乘用车座椅对驾乘体验影响显著，具备较强消费属性，功能集成度不断提高 [5] 公司治理与所有权 - 公司为家族企业，创始人王义平、邬碧峰夫妇及其子王继民共同控制公司，截至2025年6月合计持有42.19%股份 [17] - 王义平家族在2025年胡润百富榜上身家为70亿元 [18] - 公司二代接班计划已在考虑中，王继民现任公司董事、副董事长 [18]