保时捷中国充电网络调整决策 - 保时捷中国确认其所有自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站 [1] - 此次调整只针对保时捷尊享充电服务，其他充电场景如经销商店内充电站、目的地充电站及第三方品牌充电站仍正常使用 [3] - 公司强调此次调整是为优化高功率充电服务，以适应当前市场需求和用户充电习惯的演变 [3] 保时捷电动化战略与财务表现 - 保时捷中国重申将坚定不移地推进电动化进程，下一款纯电车型将是全新的纯电动Cayenne [3] - 2025年前三季度，公司实现营收268.6亿欧元，同比下降6%；实现净利润4000万欧元，同比暴跌99% [4] - 本年累计营业利润率为0.2%，同比大幅下滑12.1个百分点 [4] 行业趋势与市场分析 - 新能源车品牌自建高功率直流充电站是“重资产”投入，涉及场地、电力扩容、高压设备及长期运维，若利用率不足会形成财务压力 [4] - 行业趋势显示，不少车企正从自建充电站转向与第三方合建，以摊薄成本 [4] - 分析认为保时捷尊享充电站定位“高端、专属、低频使用”，其纯电用户可能更多依赖私人充电桩，用车半径固定，与主流新能源用户存在区别 [4]